Uitlaatspruitstuk van gegoten roestvrij staal voor motorfietsen

In het verleden werd nodulair gietijzer gebruikt om uitlaatspruitstukken van voertuigen te gieten. Met de verbeterde prestaties van de motor is echter ook de temperatuur van de uitlaatgassen gestegen, en met de toenemende behoefte om het gewicht van voertuigcomponenten te verminderen. Daarom is het gebruik van gegoten roestvrij staal ook toegenomen, Supreme Machinery neemt de rol op zich van het vervaardigen van verschillende gegoten uitlaatspruitstukken om aan de eisen van onze klanten te voldoen.

Productieproces

We hebben onze productielijn geüpdatet voor het maken van een uitlaatspruitstuk van gegoten roestvrij staal voor motorfietsen. Ons productieproces omvat harszandvormlijn, schelpvormlijn, groen zandgieten en verloren was-investeringsgietproductieproces.

Machinale werkplaats

We hebben een volledige reeks bewerkingsfaciliteiten, verschillende CNC-apparatuur en een bewerkingscentrum kunnen aan de eisen van de klant voldoen. Na het machinaal bewerken worden de gietdelen afgewerkt. Vervolgens worden ze geïnspecteerd en verpakt voor levering en verzending.

Kwaliteitscontrole

Het controleren van de grondstof nadat ze onze fabriek hebben bereikt ------- Inkomende kwaliteitscontrole

Het controleren van de details voordat de lopende band in werking trad

Zorg voor volledige inspectie en routinginspectie tijdens massaproductie --- kwaliteitscontrole tijdens het proces

De goederen controleren nadat ze zijn voltooid ---- Definitieve kwaliteitscontrole

De goederen controleren nadat ze zijn voltooid ----- Uitgaande kwaliteitscontrole

Inpakken en bezorgen

De verpakking van het uitlaatspruitstuk van gegoten roestvrij staal voor motorfietsen kan worden aangepast op basis van de eisen van de klant om aan de verschillende behoeften te voldoen, zoals een plastic zak, een kartonnen doos, een houten kist, een krat, enz.